Techniek
Ik heb een goedkope Chinese
(elektro)step gekocht maar die ging al heel snel kapot. Kunnen
jullie hem repareren of onderdelen leveren?
Nee. Goedkoop is duurkoop.
Welk type motor heb ik op
mijn GoPed?

Zenoah G2D (pre-1995)

Zenoah G23LH (Sport, Liquimatic,
Bigfoot, X-ped, Go-Quad)

Zenoah G43L (GSR40, GSR40-TS
en Go-Bike)

Zenoah G23ORC / G260RC ("Super"
modellen, GSR26R)

Zenoah GZ25N23 (GSR25, GSR
Sport, Go-Quad 25)

Zenoah GZ25N14 ("Geo"
modellen, S25, X25)
Wat voor benzine moet er in
mijn GoPed?
De benzine modellen van Go-Ped
verbruiken mengsmering. Je kunt mengsmering kant-en-klaar bij
een benzinestation tanken, maar je kunt de mengsmering ook zelf
in een jerrycan of direct in het tankje van je Go-Ped maken.
Goed schudden voor gebruik! Het is erg belangrijk dat je mengsmering
gebruikt. Bij rondrijden zonder olie door de benzine zal de
motor in korte tijd een hoge slijtage vertonen en zal spoedig
vastlopen.
Je kunt gewone benzine
gebruiken (euro95) en 2-takt olie van een goede kwaliteit. Hieronder
een overzicht van de mengverhoudingen:
| Brandstof/olie verhouding
per motortype |
Engine Type |
Fuel / Oil Ratio
Using a high grade two stroke oil |
|
| G23LH |
25-40 : 1 |
|
| G230 RC / G260 RC / GP290RS |
25 : 1 |
|
| GZ25N14 / GZ25N23 |
50:1 |
|
| G43L-D |
25-50 : 1 |
|
| G43L-D on GSR40Tsi |
25 : 1 |
|
| GP420RS |
25 : 1 |
|
| G620PU |
25 : 1 |
|
| Brandstof/olie verhouding
per Go-Ped® model |
Current Go-Ped®
Models |
Engine Type |
Fuel / Oil Ratio
Using a high grade two stroke oil |
Tank Size
(in liters) |
|
| Sport |
G23LH |
25-40 : 1 |
1 |
| Sport S25 |
GZ25N14 |
50:1 |
1 |
| GSR Sport |
GZ25N23 |
50:1 |
1 |
| Bigfoot |
G23LH |
25-40 : 1 |
1 |
| GSR25 |
GZ25N23 |
50:1 |
1.5 |
| GSR40 |
G43L-D |
25 – 50 : 1 |
1.5 |
| GSR29R |
GP290RS |
25 : 1 |
1.5 |
| Super X-Ped |
GP290RS |
25 : 1 |
1 |
| GTR40 |
GP420RS |
25 : 1 |
1.5 |
| Go-Quad 25 |
GZ25N23 |
50:1 |
1 |
| Super Go-Quad 30 |
GP290RS |
25 : 1 |
1 |
| Super Sport Upgrade Kit |
GP290RS |
25 : 1 |
1.5 |
| Team Go-Ped® Pro 60 Kit |
G620PU |
25 : 1 |
1.5 |
Previous Go-Ped® Models |
Current Go-Ped®
Models |
Engine Type |
Fuel / Oil Ratio
Using a high grade two stroke oil |
Tank Size
(in liters) |
|
| Liquimatic |
G23LH |
25-40 : 1 |
1 |
| X-Ped |
G23LH |
25-40 : 1 |
1 |
| X25 |
GZ25N14 |
50:1 |
1 |
| G.O.X. Ped |
GZ25N14 |
50:1 |
1 |
| Geo-Sport |
GZ25N14 |
50:1 |
1 |
| Geo Bigfoot |
GZ25N14 |
50:1 |
1 |
| GSR26R |
G230 RC / G260 RC |
25 : 1 |
1.5 |
| Super Bigfoot |
G230 RC / G260 RC |
25 : 1 |
1.5 |
| GSR40Tsi |
G43L-D+ |
25 : 1 |
1.5 |
| Go-Quad |
G23LH |
25-40 : 1 |
1 |
| Super Go-Quad |
G230 RC / G260 RC |
25 : 1 |
1 |
|
Wat voor onderhoud heeft een
Go-Ped nodig?
Lees altijd eerst de gebruiksaanwijzing
door! Bij ondeskundig gebruik en/of onderhoud kan de garantie
vervallen! Neem altijd contact met ons op als je vragen hebt
over onderhoud of als er iets niet helemaal duidelijk is in
de Engelse gebruiksaanwijzing.
Zowel de elektrische als benzinestepjes zijn onderhoudsarm.
Toch is regelmatige controle en klein onderhoud essentieel voor
een goedwerkende fun-machine. Lees het instructieboekje vooral
goed door! Enkel puntjes:
* Bij de Go-Ped Sport, X-Ped, Super X-Ped, Bigfoot en Super
Bigfoot is het belangrijk dat de aandrijfrol onder een juiste
spanning op de achterband staat. Een te hoge spanning kan schade
aan de motor veroorzaken. Klik hier. Je krijgt dan een Engelstalige instructiefilm te
zien (3,8 MB)
* Bij de tandwielaangedreven modellen voor elke rit de ketting
en de tandwielen smeren! Dit kan met motorolie, maar bij fietsenmakers
zijn ook goede (en schonere!) alternatieven te vinden. Wij adviseren siliconen- of teflon olie. Controleer
minstens 1 keer per week of de tandwielen in één
lijn staan.
* Zorg voor een goede mengsmering. Gebruik uitsluitend tweetaktolie
van hoge kwaliteit en zorg voor de juiste mengverhouding.
* Zorg dat de lagers schoon blijven. Maak de lagers regelmatig
schoon.
* Controleer je step regelmatig op speling in het stuur, motor
en assen.
* Bewegende delen regelmatig smeren.
* Bandenspanning goed in de gaten houden!
* Bij het opladen van elektrosteps: altijd in één
keer laden tot de accu weer helemaal vol is! Dus tijdens het opladen
de stekker erin laten zitten! Dit verlengt de levensduur van
de accu aanzienlijk. Elke laadbeurt is er één, al is het maar 15 minuten.
* Het liefst na elke rit met je elektrische step de accu opladen.
Het helemaal leegrijden van de accu is slecht voor de levensduur!